Vrachtwagenchauffeur houttransporten op België - Menen, België - Accent

Beschrijving

Onze klant is een moderne en succesvolle houthandel met een 20-tal medewerkers, allen gepassioneerd door hout.Wat doen zij? Import, opslag, verwerking van Afrikaanse houtsoorten voor de Belgische en Europese markt.Vanuit Lauwe verdeelt de onderneming haar producten aan de houthandel en de houtindustrie. Zo is de onderneming uitgegroeid tot d absolute specialist in Afrikaans hardhout.

Functiebeschrijving
Een vrachtwagenchauffeur met rijbewijs CE die elke avond wil thuis zijn, dat zoeken wijJouw job:

• Jij bent de persoon die zorgt dat onze klanten voorzien worden van hun bestelde houten planken, maw ze zien jou heel graag komen.
• Samen met de heftruckchauffeur kijk je toe op het correct laden van je vrachwagen en je helpt graag een handje mee als dat moet. Met de heftruck uiteraard.
• Je vrachtwagen is voorzien van een bach.
• Lossen bij de klant wordt voornamelijk door de plaatselijke magazijnier gedaan. Het zou eens kunnen gebeuren dat je mee helpt lossen met de kooiaap, maar dat is echt uitzonderlijk.

• Een goeiendag zeg je meerdere keren per dag, vaak een doe-ei, en heel af en toe een bonjour, maw een goede kennis van het Nederlands is onmisbaar om een belangrijk aspect van je job te kunnen uitoefenen: een vlotte babbel met de klant.
• Zonder rijbewijs CE, zonder vakbekwaamheid (code 95) en zonder bestuurderskaart, tjah, dan kunnen we niets voor elkaar betekenen.
• Je hebt al eens gereden met een heftruck/kooiaap. Een attest is mega, maar kan ook intern behaald worden. Geen ervaring met heftruck? Daar kan ook een mouw aan gepast worden
• Er wordt niet uitgeslapen, al is er wel een uitzonderlijke beurtrol met de collega's van 1 nacht om de twee weken.
• Hou rekening met een uurrooster tussen 50u en 55u per week.
• Heb je je rijbewijs CE onlangs behaald en je bent op zoek naar je eerste werkervaring als chauffeur CE? Waag dan zeker je kans om te solliciteren

• Ze zien je altijd graag komen, je bent geen nummer. Niet bij de klant en al zeker niet bij je werkgever.
• Geen verloning onder transportsector, maar onder houtsector. Bespreekbaar volgens je verwachting en rekeninghoudend met ervaring & competenties.
• Er is nog leven na het werk; je bent elke avond thuis en geen moordend uurrooster => 50u 55u gemiddeld per week.
• Je start onder uitzendarbeid, of meteen een vast contract behoort ook tot de mogelijkheden.
• Indien voor beide partijen haalbaar, is het meenemen van de vrachtwagen naar huis, zeker bespreekbaar.
• Een eigen vrachtwagen, zeer goed onderhouden en uitgerust met alle comfort.
• Iedereen kent iedereen, je werkt in een kleine en gezeliige KMO-omgeving waar collegialiteit primeert.