Peintre Industriel Namur - Nmbs/sncb

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    Nmbs/sncb Namur, België

    2 weken geleden

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    Comment pouvez-vous faire la différence ? L'atelier centrale de Salzinnes est un point stratégique pour le bon fonctionnement des locomotives de la SNCB.

    C'est ici, entre autre, que nos équipes réalisent le grand entretien de locomotives diesel et électrique, la révision et réparation des pièces de rechange provenant de ces locomotives, ainsi que l'achat et distribution de pièces dans les ateliers de ligne partout en Belgique.

    En tant que Peintre, vous participez à ces révisions et la remise en état des différentes pièces afin que nos locomotives sortent comme neuves de l'atelier. Quel est votre rôle à la SNCB ? Les tâches que nous allons vous confier sont : Analyser, de traiter, de réparer tous les types de surfaces en fonction de consignes techniques.

    Effectuer des travaux allant de la préparation à la mise en peinture des locomotives et de leurs pièces constitutives : Préparation des supports (dégraisser, sablage, masticage, ponçage) Traçage et protection des parties à ne pas peindre Mise en œuvre des peintures (quantité, teinte, mélange) Réparation d'éléments en polyester Application de sticker et vinyle Travaux de retouche et finition (spot repare) Réglage de l'équipement d'application Rédaction des supports qualité Maintenance préventive et corrective de premier niveau des équipements Un job fait pour vous ? Les candidats doivent être en possession : d'un certificat d'enseignement secondaire professionnel du 2e degré obtenu dans les groupes d'études «métal», option «carrosserie», ou «parachèvement du bâtiment», option «peintre», et délivré par un établissement créé, subventionné ou reconnu par l'Etat ou l'une des Communautés ou d'un titre ou attestation de réussite délivré par l'enseignement secondaire de promotion sociale, obtenu après un cycle d'au moins 750 périodes et jugé équivalent au certificat d'enseignement dont question ci-dessus ou d'un certificat attestant des compétences acquises hors diplôme dans le domaine de la carrosserie et/ou de la peinture industrielle ou au moins de 2 années d'expérience pertinente dans le domaine de la carrosserie et/ou de la peinture industrielle ou avoir au minimum deux années d'expérience dans le domaine de la peinture.

    Les candidats qui sont en possession d'un certificat qui atteste des qualifications acquises hors diplôme ou qui ont au moins 2 années d'expérience pertinente dans ce domaine doivent d'abord être soumis à un cv-screening.

    Les candidats, agents des Chemins de fer belges, sont dispensés de la production de ce(s) document(s) et ne sont pas soumis à un cv-screening.

    Compétences techniques : Vous êtes capable de lire un plan Vous êtes prêt à apprendre de nouvelles techniques.

    Vous maitrisez les techniques de peinture Vous avez de l'expérience dans la réparation de pièce polyester Vous connaissez différents procédés d'application (HVLP, Airless, Airmix) Compétences comportementales Vous êtes de bonne condition physique, les travaux en hauteur ne vous fait pas peur.

    Vous êtes capable de vous intégrer dans une équipe Face à un problème, vous remontez les informations à vos collègues et à votre hiérarchie Coûts, qualité, délais et sécurité sont des notions importantes au quotidien Vous faites preuve de dynamisme et d'esprit d'initiative.

    Vous travaillez avec précision, de manière ordonnée et méthodique.

    Chaque personne est unique.

    Il est important pour nous que vous puissiez être vous-même.

    C'est ce qui rend la SNCB plus forte.

    C'est pourquoi nous accordons beaucoup d'importance à.

    Qu'avons-nous à vous offrir ? Vous travaillerez à horaire fixe mais, en cas de nécessité vous pourrez être amené à faire des horaires décalés (Pauses) Un travail varié, de nombreuses responsabilités et la possibilité de déployer vos talents.

    Un contrat à durée indéterminée assorti de perspectives de carrière au sein de la société des chemins de fer (environnement unique et « durable » en Belgique).

    Une formation adéquate.

    La régularité et la sécurité du trafic ferroviaire sont primordiales à nos yeux.

    Etant donné que ces deux paramètres dépendent majoritairement de la qualité de nos installations et du matériel roulant, il n'est pas surprenant que nous investissions beaucoup dans la formation.

    Encore plus d'avantages : libre parcours "Benelux", avantages pour la famille, possibilité de voyager gratuitement ou à bon marché avec le train, avantages pour les vacances de vos enfants, remboursement du montant des plaines de jeux, prime de naissance, assurances maladie et hospitalisation... Ça commence à vous démanger ? N'attendez plus pour postuler Où allez-vous travailler ? Atelier de Salzinnes, à 10 minutes à pied de la gare de Namur.

    What's next ? Vous pouvez postuler via notre site web : CV screening : nous lirons votre CV et votre lettre de motivation avec grand intérêt et, si nécessaire, nous vous téléphonerons brièvement pour vous poser quelques questions supplémentaires.

    N'hésitez pas à nous contacter vous-même Si nous pensons que vous avez l'expérience et les compétences souhaitées, nous vous inviterons à un entretien de sélection.

    Si cette entretien est favorable, vous poursuivrez avec une épreuve pratique.

    Pour préparer cet entretien, nous vous demanderons de remplir un questionnaire de personnalité en ligne.

    Lors de l'entretien, nous apprendrons à mieux nous connaître et nous approfondirons des aspects tels que votre motivation, vos compétences, votre expérience et votre vision de la fonction.

    Bien sûr, vous pouvez également nous passer sur le gril afin de savoir exactement ce que le travail implique.

    Avez-vous encore des questions? Jobnews: 47299 Sur la procédure de sélection: Pauline Habaru | Tel : 02/ | E-mail: Namur, BE, 5000 Technique 01-04 Années Temps plein Namur Sélectionnez la fréquence (en jours) de réception d'une alerte : Sélectionnez la fréquence (en jours) de réception d'une alerte : "À la SNCB, nous sommes confrontés à la technologie sous toutes ses facettes.

    C'est un vrai défi." Kamal, Automation & monitoring expert à la SNCB " Le frein est la partie la plus importante d'un train.

    " Gianni, Dessinateur technique à la SNCB "Je suis habituée au monde des hommes.

    Aimer son travail, c'est le plus important, non ?" Yasmina, technicienne à la SNCB